AI zmieni polskie porty? Łukasz Zaborny o cyfrowej rewolucji, cyberbezpieczeństwie i porcie przyszłości

Czy sztuczna inteligencja stanie się fundamentem funkcjonowania nowoczesnych portów? Jak cyfryzacja zmienia logistykę, a cyberbezpieczeństwo staje się jednym z najważniejszych wyzwań gospodarki morskiej?

Gościem kolejnego odcinka podcastu Odkryj Przylądek Pomerania, nagranego podczas Kongresu Porty Polskie 2030 w Sopocie, jest Łukasz Zaborny – Prezes Zarządu TRIA.

Rozmowa koncentruje się na cyfrowej transformacji polskich portów, rosnącej roli sztucznej inteligencji oraz bezpieczeństwie systemów odpowiedzialnych za obsługę logistyki i transportu morskiego.

Cyfryzacja to dziś przede wszystkim oszczędność czasu

Jak podkreśla Łukasz Zaborny, jeszcze kilka lat temu informatyzacja portów polegała głównie na usprawnianiu administracji i centralizacji danych. Obecnie jej głównym celem jest automatyzacja procesów oraz skracanie czasu realizacji operacji portowych.

Nowoczesne technologie pozwalają szybciej obsługiwać statki, terminale i łańcuchy dostaw, a kolejnym etapem rozwoju stała się sztuczna inteligencja.

AI w portach – rewolucja, która już się rozpoczęła

Zdaniem prezesa TRIA świat wszedł właśnie w etap intensywnego rozwoju rozwiązań opartych o sztuczną inteligencję. AI może wspierać analizę danych, optymalizować procesy logistyczne oraz zwiększać efektywność funkcjonowania portów.

Jednocześnie zwraca uwagę, że wdrażanie nowych technologii powinno być świadome i poprzedzone analizą opłacalności.

Nie każda inwestycja w sztuczną inteligencję przyniesie oczekiwane korzyści. Kluczowe jest dobranie rozwiązań do rzeczywistych potrzeb przedsiębiorstwa.

Cyberbezpieczeństwo staje się priorytetem

Cyfrowa transformacja oznacza również nowe zagrożenia.

Łukasz Zaborny podkreśla, że cyberbezpieczeństwo nie ogranicza się wyłącznie do systemów informatycznych. Składają się na nie trzy filary:

  • ludzie,
  • procedury,
  • technologie.

Dopiero połączenie wszystkich tych elementów pozwala skutecznie chronić infrastrukturę krytyczną oraz dane obsługujące transport morski.

Paradoksalnie sztuczna inteligencja może być wykorzystywana zarówno przez osoby próbujące przełamywać zabezpieczenia, jak i przez specjalistów odpowiedzialnych za ich ochronę.

Współpraca portów zwiększa bezpieczeństwo

Podczas rozmowy pojawia się również temat współpracy pomiędzy polskimi portami.

Zdaniem gościa wspólna wymiana doświadczeń, szkolenia oraz budowanie świadomości w zakresie cyberbezpieczeństwa mogą znacząco zwiększyć odporność całego sektora gospodarki morskiej.

To właśnie współpraca, a nie wyłącznie technologia, może okazać się jednym z najważniejszych elementów budowania bezpiecznych portów przyszłości.

Jak będzie wyglądał port w 2050 roku?

Czy za kilkadziesiąt lat porty będą obsługiwane przez autonomiczne statki i inteligentne systemy zarządzania?

Łukasz Zaborny przyznaje, że dziś trudno jednoznacznie przewidzieć tempo rozwoju sztucznej inteligencji. Porównuje jej rozwój do zjawiska, którego pełnej skali i konsekwencji jeszcze nie potrafimy ocenić.

Jedno jest jednak pewne – kierunek zmian został już wyznaczony. Przyszłość portów będzie opierać się na inteligentnym wykorzystaniu danych, automatyzacji procesów oraz świadomym wdrażaniu rozwiązań opartych na AI.

Zobacz cały odcinek

W najnowszym podcaście Odkryj Przylądek Pomerania usłyszysz m.in.:

  • jak zmienia się cyfrowa infrastruktura polskich portów,
  • dlaczego czas operacji jest dziś kluczowym wskaźnikiem efektywności,
  • jakie znaczenie ma cyberbezpieczeństwo dla logistyki,
  • czy AI rzeczywiście zmieni sposób funkcjonowania portów,
  • jak mogą wyglądać porty w 2050 roku.

To rozmowa nie tylko o nowych technologiach, ale przede wszystkim o przyszłości polskiej gospodarki morskiej i roli innowacji w budowaniu konkurencyjnych portów.